【台灣隨行】平溪線鐵道之旅 喵星人侵略地球 猴硐貓村

看過菁桐的老日式車站、平溪老街的幽靜、十分瀑布的磅礡，平溪線最後一站來到猴硐車站。猴硐可算是除十分以外另一個平溪線的旅遊熱點，原因就是這裡充滿著喵星人！不過貓星人侵略猴硐的典故各有說詞，亦可具爭議。

平溪線的鐵道原本就是專門運礦的火車，整條平溪線的各個站台也是舊時礦業的據點，而猴硐亦不例外；不過據說猴硐早期已住著很多喵星人，原來喵星人侵略地球也不是一兩日之事！

猴硐除了有喵星人居住以外，就是只有貓星人了。

筆者並不喜愛喵星人，也沒甚麼好感可言，只是這裡的喵星人跟人類長期接觸，完全不怕生，也愛擺甫士，這樣子是不是太可愛了？

【台灣隨行】平溪線鐵道之旅 放天燈、賞瀑布 十分車站

嶺腳車站享受了寧靜鄉村的味道以後，就來到人潮甚多的十分車站。那些年的青澀愛情故事，男女主角在十分放天燈許願，蠢蠢的男主角完全不知道沈佳宜已經將「好，在一起」的心願寫在天燈上；有哪個女孩不想擁有跟這段浪漫愛情橋段的回憶呢？

除了有愛情電影的加持以外，十分也有其特色的地方。

長長的鐵道就在小樓房之間穿過，在台灣眾多鐵道熱點來說，這裡可算上第一。這裡的商店及小食店很多，也可以在這寄一下明信片，算是全條平溪線中設施最多也最好的站台。

【台灣隨行】平溪線鐵道之旅 平溪車站、嶺腳車站

從菁桐出來，下一站的目的地是平溪。平溪站的名字由來，是因為車站在基隆河上游，水流緩緩而下取其意境得名「平溪」。如果走進平溪只為了去平溪老街，你必然會失望而回。何不欣賞一下基隆河流水之美？

對我而言，平溪老街是名過其實。可能有電影在此取景的關係，這裡也變得熱鬧起來，平溪老街是有很多小吃，可是沒甚特色，我也只匆匆走過。

【台灣隨行】平溪線鐵道之旅 日式木造車站菁桐

平溪是很多遊客也會選擇前往的地方，最為出名必然是猴硐貓村及十分放天燈。除此之外，鐵路平溪線其實貫穿了很多旅遊景點，可是有些景點是隱藏在鐵路之間，要前往的話就需要走一些小路，也算是有點危險，例如大華壺穴的位置就有一點尷尬，它是在大華車站出發沿鐵路及基隆河走十五分鐘才到達的地方。

平溪線間有幾個在鐵路間的景點也嘗試走過去，可是最終也到不了，而且安全為上，我也孤身一人，不敢犯險。

平溪線鐵路起沿於1921年，當時主要是運送煤礦而所興建的鐵路，連接平溪區的各個礦坑。後來礦業式微，經台灣鐵路局接管以後，鐵路曾因搭乘人次不足而差點停止營運，後來因當地居民極力爭取，才得以保留。

要遊平溪的話有兩個方法，就看看你的目的地是打算去哪。一個是在瑞芳火車站轉乘平溪線，另一個是由台北捷運木柵站出發至十分老街。

【台灣隨行】北海岸漫遊記 亂闖幽靜小區 三芝區

從金山乘了862，很快就到達三芝。三芝說上來並不是甚麼旅遊區，要說上遊客會去的地方，就是淺水灣那邊的三芝飛碟屋，近來也多了一個看草泥馬的Cafe「OIA伊亞藝術咖啡館」，也是在淺水灣那邊。我只是衝著三芝名人文物館而來，所以淺水灣的一帶就沒有去到了。

筆者這個愚蠢的人類竟然乘862去三芝名人文物館，簡直是苦了自己的雙腳。因為862號公車只到「三芝」公車站，這個站台只是在三芝國中附近，而三芝名人文物館則是在遠遠的埔坪坑；所以在「三芝」公車站走到三芝名人文物館足足走了近半小時的路程才到達。

怕走路的朋友怎辦～？不怕，其實「862皇冠」是能到三芝名人文物館正門的！不過之前也說過，「862皇冠」班次疏、座位少，雖然這公車能直達各個旅遊景點，能乘上當然很好，可是乘搭不了反而浪費時間在等下班車，倒不如來走走路好了。

【台灣隨行】北海岸漫遊記 商業味道很重的金山老街

離開野柳，就出發前往下一站－－金山老街。金山老街其實是俗稱，原名是金包里老街，是清朝時期一條非常繁華的街道，不過在多番整修之下，金包里老街原本的舊建築已經所剩無幾。

金山老街有很多售賣農作物的小店，如紅心蕃薯、芋頭、白筍等等，所以沿街都有不少與之相關的小吃，要數最出名的小吃就是金山廟口鴨肉。因為他們的鴨肉份量非常足，筆者獨身一人怕浪費食物，就沒有坐下來吃。

金山老街地方不大，主要都是賣吃的地方。作為北海岸行程中間用餐的地方最為不過，短短的老街大約也只是十五至二十分鐘的步程。

【台灣隨行】北海岸漫遊記 女王頭奇石 野柳

台灣北部的著名景點、北海岸的地標性風景，野柳地質公園是一個觀賞奇石的地方。奇石是因為岩石受長期風化及海蝕作用之下而形成，最著名的是女王頭、燭台石等奇石。

由於行程關係，也未能一一走遍北海岸線的各個景點。要前往北海岸線，除了自駕或是踏單車之外，乘搭公車也是很方便。北海岸其實就是台灣北部濱海公路沿途的各個大自然風景景點。我的行程是在基隆出發，一直沿北部濱海公路乘搭公車至淡水看日落。

遊北海岸線必須要記下來的公車路線，現在就為大家介紹。

主軸常搭的路線就是由基隆車站出發至淡水捷運站的862。862能去到翡翠灣、野柳、金山、十八王公、石門洞、白沙灣、三芝、淺水灣。

另外一條替代的路線是同樣由基隆車站出發的790，不過790只能去到金山之前的景點。790能到達翡翠灣、龜吼漁港、野柳、金山。

還有另一條台灣好行專營路線，862的改裝版，862皇冠。就算你沒有購買一日票或是台灣好行套票，使用悠遊卡及一卡通也是能上車，只是一般台灣好行專線的公車比較小，座位不會跟一般公車這麼多，要上到這車可能要點運氣才行。值得一提的是此線路能往兩個較為特別的景點：筠園以及朱銘美術館。筠園是鄧麗君的墓園之地，而朱銘美術館則是台灣最大的戶外美術館，這兩個地方我也沒去，有興趣的朋友可以去看看。

基隆車站出發至野柳，乘了790就正式出發。790的野柳站是在外圍停下來，要走一段路才能走回野柳地質公園。790有特別班次會進入野柳地質公園停車場，不過就得留意一下特別班次開出的時間，而且上車前最好問一下司機會較佳。需說要步行一段路，也只就十分鐘左右的路程，不太遠。

走回野柳地質公園，就穿過野柳漁港。

野柳地質公園正門，強烈建議進園之前請在外面的小七買些飲料。另外野柳地質公園有導賞APP，可以先下載，到達各個景點時都會有相應的語音介紹。

野柳地質公園全園地圖。

海蝕崖。

野柳地質公園不算大，走一至兩小時左右就能走畢全島。只是遊客很多，很多人都慕名來此地觀賞，而且當天天氣清朗，太陽有點猛，體力消耗很大。

蕈狀岩。

冰淇淋石。

菠蘿包石。

野柳地質公園的重點奇石！女王頭！要跟它合照就得排隊、排隊、排隊……

海蝕壺穴。

為何筆者會推薦大家下載野柳的導賞APP？因為野柳地質公園內的指示不多，每個觀賞奇石的地方也不會有一大個指示及介紹，光靠想像力的話，可能就看不到某些奇石。有看過奇石的朋友都知道，奇石與某種形狀相似與否，跟其觀賞角度有很大關係，而野柳的導賞APP亦有GPS定位導向，也會得知附近有甚麼奇石能觀賞，非常實用。

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【台灣隨行】古跡府城漫步 台南台文館、赤崁樓

除了前文提到的孔廟以外，台南較為知名的另一個古跡，就是赤崁樓。赤崁樓歷史古遠，經歷多個政權的變遷，更一度成為荒廢之地，後來經多次修建及覆蓋原址建築，形成現在的面貌。

赤崁樓是荷蘭人於1653年所建成，原稱為普羅民遮城，當時居民稱其為赤崁樓；後來鄭成功攻下普羅民遮城，設立衙門，並以此地改名為東都明京。鄭成功以後，由於台灣內經歷不少天災人禍，使赤崁樓破損倒塌，一片荒蕪。後來至十九世紀，清朝於原址建築起不少建築物，而日治時期亦劃了其區域部分建築作為醫院及學生宿舍，加上當時日軍發現這裡的歷史價值，使之成立為歷史館。後來二戰時期，總督府將其空地劃為防空空地，形成現時的模樣。

【台灣隨行】古跡府城漫步 「全台首學」台灣最古老的台南孔廟

一直以來，來台灣旅遊都是往北部走，今年台灣之行雖然也是去北部，可是就抽了時間乘高鐵直到台南。台北去台南非常的快，不用兩個小時就到達台南。台北高鐘站是在台北火車站內，地點很容易找，而台南高鐵站則在市外，到達台南之後在２號出口出去後可以轉乘免費的接駁車回台南市區。

而我是前往孔廟，所以今次是乘搭市政府線（橘線），在建興國中站下車，往前走十至十五分鐘就是孔廟。

台南孔廟是台灣歷史最悠久的孔廟，經歷了台灣幾個朝代變遷。孔廟的標準格局「左學右廟」，台南孔廟亦然，「左學」就是「明倫堂」，而「右廟」就是大成殿。而台南孔廟佔地不大，基本上一小時已經很足夠逛完。

進入孔廟之內，第一樣映入眼簾的是「禮門義路」。

本來「禮門義路」是在大成門與檽星門這兩個門之間的圍牆內，是古時作為平常出入之用，不過到現今已經不復存在，經多次整修，就保留了「禮門義路」這兩道門。以「禮」、「義」為名，主要是提醒學生們必須遵守「禮義」的孔子之道。

「禮門」附近可以去到「明倫堂」，即是上面提到的「左學」建築，亦即是相等於今天的教室。。「明倫堂」是一般儒學講堂所常用的名稱，簡單而言「明倫」就是明白倫常之道與人際間的關係。「明倫堂」內的兩側是寫著「忠、節」及「孝、義」四個字，扼要說出儒學之道。

旁邊「右廟」的「大成殿」，是需要付費入場。「大成殿」內最值得看的東西，就是牌匾。這裡保存了清朝歷代、以及歷屆台灣總統的的親筆提匾。

整座大成殿的建築設計也很值得一看，例如位於大成殿四個角落的「螭首」，是古時用於排水之用。

大成殿的外建築有很多龍的圖騰及花紋，古代以來，龍就是代表帝皇或是皇族才可以使用的裝飾，而其孔廟周圍也能看見這些裝飾，可見明清帝皇對於孔儒之道的推崇。

 大成殿外圍有一座名宦及賢鄉的祠宇，不過對這些名字也不太熟悉，所以就沒詳細的參觀。

看完整個孔廟以後，孔廟附近的大樹都有著很多松鼠，不妨可以去看看。

走了一圈孔廟，肚子也有點餓，而想在孔廟周圍稍作休息及用餐的話，剛來孔廟的那條路有兩家很特別的小吃店。

克林台包，是台南一間老字號的肉包店。首先要推介就是八寶肉包！餡料有鮮肉、香菇及蛋黃，絕對是台南府城區的代表小吃；而水晶餃亦可以一試，同樣餡料豐富，除了有蝦米、豆薯、筍子和鮮肉以外，更有香菇及蝦仁兩種口味，其水晶皮非常Ｑ軟，還不錯吃。

在克林台包及孔廟商圈街中間有一間賣「麻辣臭豆腐香腸」及「藥膳香腸」的小店，叫不老莊。我來台灣以來是第一次看到這兩種這麼特別的口味，就算我原本是不吃臭豆腐，也買來一根試一下。我覺得在外旅遊，最忌的就是偏吃，這樣會損失很多美味的小吃，至少也得嘗一次！對於這條香腸的評價，我就不加評述，因為我始終對臭豆腐有偏見，哈哈哈。不過這是來台南值得一試的小吃。

另外在不老莊轉入孔廟商圈街後，走到盡頭有一間「兩元黑輪」，是半自助式，先自行選擇自己要吃的食物，一支是兩元至十元不等（這裡我沒打錯！是兩元台幣一支！），然後加上醬料，就可以找位置坐下來享用黑輪放題！吃飽以後拿著竹籤去收銀處結帳就可以！

府城區的BLOG文到這裡還沒完結，下回是台南文學館及赤崁樓的介紹，敬請留意～

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【台灣隨行】台南隱藏於街巷的美味 Mascot Bar哥德教堂

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香港人最常走進台灣的地方，首次位一定是台北及墾丁。台北各式繁華之地，吃喝玩樂應有盡有，看風景及賞花有陽明山，想浸溫泉也可去北投享受一番；墾丁的陽光與海灘，大量的水上活動設施、美食，也迷倒不少香港人慕名而去。

然而，來台灣找美食，絕不能不去台南！台南除了是一個充滿著古色古跡的地方，更是美食小吃的集中地，蝦捲、棺材板、臭豆腐香腸、度小月擔仔麵等等我也不能盡錄下來。除了各式小吃以外，台南也有很多極具特色的餐廳，而今次介紹的是中西區的哥德教堂，嗯，這是餐廳不是真的教堂喔！

店面雖然很少，卻是很耀眼的中古歐陸式風格的店面。由於隱沒在橫巷之中，要不是有台南的朋友帶我過來，我想我也只能乘小黃來用餐。

【台灣隨行】在台灣最南點的墾丁音樂季 春天吶喊 in 鵝鑾鼻公園

墾丁音樂季是非常有名的活動，世界各地有很多人慕名而來，我也是其中之一。墾丁在這期間會舉辦很多不同類型的音樂活動，如今年而言，春浪、春吶、泡泡音樂會、大大小小的電音派對，讓人玩得不亦樂乎。

而我今次去的，是以世界各地的樂隊前來表演的春天吶喊。

春天吶喊的歷史是最長，也是墾丁音樂季的始祖音樂會，至今已是第二十一屆。沒有明星助陣，會場的人流是比較疏落，但是商業味道沒有其他單位舉辦的活動一樣，這裡是一個享受音樂的地方。

春天吶喊的會場是在台灣最南點、鵝鑾鼻公園內舉行。

【台灣隨行】感受瀑布的宏偉 小烏來天空步道及風景區

繼上篇去過大溪花海農場之後，下一站就是小烏來。小烏來風景特定區內含的景點有很多，最著名的應該就是數小烏來天空步道及風動石。

跟我其他篇章也有介紹過烏來，而小烏來跟烏來有甚麼關係呢？其實沒甚麼關係，就地理位置來說，小烏來是在桃園復興鄉，跟新北烏來區也是有點距離。得名原因就是因為位於復興鄉的瀑布跟烏來瀑布差不多，所以就取名為小烏來瀑布，因以得來小烏來的名稱了。

在乘搭小烏來線過來的話，下車的地方是小烏來風景特定區的公眾停車場。

到小烏來要留意的地方，就是回程的時間。因為回程的班次很早，而且小烏來風景特定區的山路很多，必須計算好來回所需的時間。如果只到天空步道的話，時間上會充裕一點。

【台灣隨行】認識台灣跟松鼠!? 土銀展示館 二二八公園

上文介紹完台北的咖啡弄及台博館，接下來的行程是在台博館對面的土地銀行展示館。剛到台博館附近的時候看過去土銀展示館，恰巧就看到有老師帶著一些小朋友進去，還在想哪裡是在辦甚麼展覽呢？

原來是史前生物及恐龍展覽！它的主題是「生命的史詩與演化共舞」。

單純是不吃虧的想法，既然入場票也包含了這邊的展館，我就進去參觀了～

【台灣隨行】認識台灣文化 國立台灣博物館

今次去台北旅遊，由香港乘搭早機到台北桃園機場，8點就要上機，6點就在家門出發了。所幸香港有市區預辦登機手續，早一天就在香港機鐵站辦好登機並拿了登機證，時間也可以充裕一點，也可以來個慢調的早餐XD

從台北桃園機場出來再搭公車到台北車站，輾轉之間來到台北車站就已經快11點了。由於大背包有點重，第一件事就先去西門那邊－－我下塌的青旅卸下行李。說真的，我以後絕不絕不會再搭這種班機，實在太辛苦啦，而且從機場回到台北市內就已經用掉我大量的能量了。

今次的台北之旅實在有點任性，買機票、訂青旅，這樣就出發啦！出發前還臨急地拿了一本旅行書，但看來看去也沒有我想要的資訊，還不如上網搜尋。而行程的第一天，就是在台北市內逛逛。今次我就選了台北的國立台灣博物館及二二八公園，華山1914文創是後來加進行程的。

在去這些景點之前，先要醫醫五臟腑，不然待會走兩走便昏倒了XD

第一站！就是台北車站附近的咖啡弄！

咖啡弄(站前店)位處很便利的地方，就在新光三越旁的館前路。在站前地下街Z4出口出來以後一直往前走，看到屈臣氏就會看到咖啡弄了！

【台灣隨行】大自然高處的恬靜 烏來瀑布及雲仙樂園

這裡的指示牌清楚指示各地點的方向；瀑布商圈那邊就是看烏來瀑布，而纜車那邊是前往雲仙樂園。

由於二月份正逢山櫻花花期，台灣不少有種植櫻花的地方也開始紅粉處處，甚有春天氣息。

往瀑布商圈的方向走，不遠處就能看到烏來瀑布，由於在瀑布商圈一直走也能看到，而且人潮不多，要與瀑布合照或是停駐細賞瀑布也是可以，而且沿途設置了不少長椅。

烏來瀑布於日治時期素有「白糸之瀧」之美稱，果然也不負美譽，相比起十分瀑布的雄偉壯觀，這邊的水流集中成細絲長流，宛如一匹白絹的樣子。攝時烏來瀑布的水流不大，如果在水源充足的情況下會有另一番的景象。

遊走在台灣，觀乎很多郊區，其水質真的很好，他們的山水清澈得很，清得連水底的地方也能看見。反觀香港，就算是郊區也甚多垃圾被棄於水澗飄浮，是我們的自律性不足，還是政府從沒嘗試去保護大自然呢？我在烏來瀑布的長椅上深思了很久。不管怎樣，在欣賞大自然美景的同時，也不應該因己之便而破壞景觀。

欣賞完烏來瀑布之後，便轉至雲仙樂園出發。

雲仙樂園位於烏來瀑布的上游地帶，而雲仙樂園的纜車頗具特色。據介紹，雲仙樂園纜車是由日本索道公司所興建，至今已營運了約近五十年。與我們一般乘坐的纜車不同，雲仙樂園纜車是連動式纜車，一卡下山，另一卡則上山，另外其載客量也很大，其最大乘載量是九十一人！

還記得剛才的指示牌嗎？觀賞完烏來瀑布的優雅，往回走至指示牌，沿著纜車站的指示拾級而上，不久就會看到雲仙樂園的大門。

雲仙樂園歷史良久，可見時間的痕跡狠狠的劃在其纜車站上。

買票後就要挑戰(?)這個纜車啦。

纜車往上走的時候不妨回望其車下的景致，盡覽烏來區。

纜車大約是每十五分鐘一班，上文提過如果想乘台車回烏來老街的話就得抓緊下山的時間。纜車站附近可以看到烏來瀑布上游的一段瀑布之一，絕不亞於剛剛在瀑布商圈看的瀑布。

另外纜車站附近亦可飽覽烏來老街那邊的景色。

由於我來的時候是平日，雲仙樂園的遊客不多，所以很多設施也沒有開業。沿路有清晰的指示上山，亦可在纜車站拿取指南使用。穿過纜車站就是一段小山道。小山道末段左邊有一條小路，進去以後會看到烏來瀑布的最上游。

由踏進雲仙樂園的一刻開始，若隱若現的流水聲在周遭迴盪，加上樹影處處，城市人走進這裡，整個人也輕易放鬆下來，心情也變得很好。每呼吸一口氣，大自然的芬多精就佔據著你身體內每個細胞了。

穿過小山道以後，就有一個划船湖，由於筆者只是獨行，這麼浪漫的地方就輕輕帶過XD

划船湖再往前走，是雲仙大飯店，附近不知為何有一隻鸚鵡，便按下快門拍下來。

這個池叫仙鶴池，飼養了很多鯉魚，中間紅紅的小筒子，是給遊人許願。不知道大家會不會這樣，就是看到有池，大家總自然地閉眼丟硬幣許願……其實人家又沒說這是許願池，也沒有甚麼龜雕像在池中間，大家為何總是要往池裡面丟硬幣呢？辛苦池內的小動物，整天擔驚受怕會突然被硬幣丟中頭部。

雲仙樂園是以南勢溪周邊而起，而中間的溪道就是南勢溪，整條溪道貫穿著雲仙樂園。

雲仙樂園是有遊樂設施，可是全部都沒有員工在，而且也人跡罕至，經過的時候也匆匆離開。不過雲仙樂園種植了不少花卉及飼養了不少小動物，除了剛剛的鸚鵡哥，還有水鴨先生跟鵝子。

雲仙樂園是很適合悠閒的地方，如果你是打算玩樂一番的話，整個烏來區就不適合你了；但若你是愛遊走大自然的話，這邊倒是一個十分合適的選擇，不怕日月潭這海量的旅行團，也不像陽明公園般有大量的行人，風景也不亞於這兩個地方。

在文間我提了大家要看準台車回程的時間，是因為筆者在雲仙樂園逗留了很長的時間，差點就在裡邊舒服得睡著了XD 然後台車的尾班車因為平日的關係而早早就開走了！所幸其實由瀑布台車站回烏來老街的距離，大約二十分鐘左右的步行時間就能回到烏來老街。

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